Корзина
6 отзывов
Контакты
АкваВИАН
88007072205
Пулинец Сергей
РоссияМосковская область дер. Ближние ПрудищиМосковская область, дер. Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
Карта

Квадроцикл Honda TRX680FA

Квадроцикл Honda TRX680FA, фото 1
Квадроцикл Honda TRX680FA, фото 2Квадроцикл Honda TRX680FA, фото 3
  • В наличии
  • Код: TRX680FA

1 058 000 руб.

Минимальная сумма заказа — 500 руб.

Квадроцикл Honda TRX680FA
1 058 000 руб.
В наличииКвадроцикл Honda TRX680FA
Купить
88007072205
Купить
88007072205
  • График работы
  • Адрес и контакты
Посмотрите подробное описание квадроцикла Honda TRX680FA     Концепция развития квадроциклов Honda TRX680FA Модель Honda TRX680FA создана для любителей мотовездеходов, тяготеющих к технике премиум-класса. Они будут покорены флагманом модельного ряда мотовездеходов Honda — высокотехнологичным транспортным средством для участия в приключениях, требующих наилучшей оснащенности. Мощный двигатель большого рабочего объема с системой впрыска топлива PGM-FI. Необслуживаемая автоматическая коробка передач Honda автомобильного типа. Система управления трансмиссией Honda Electric Shift Program (ESP), позволяющая выбрать полностью автоматический или ручной режим переключения передач. Легкие колеса и элементы подвески из алюминиевого сплава для уменьшения неподрессоренных масс. Система TraxLok 2WD/4WD с удобным переключателем на руле. Многие агрегаты и системы квадроцикла Honda TRX680FA практически не требуют обслуживания. Стилевое оформление квадроцикла Honda TRX680FA Меры по интенсивному снижению массы квадроцикла Honda TRX680FA включали в себя изготовление из алюминиевых сплавов следующих элементов конструкции: кованых верхних рычагов передней подвески, верхних и нижних рычагов задней подвески, задних кулаков и колес. Автоматическая трансмиссия Honda автомобильного типа имеет в своей конструкции гидротрансформатор, три фрикционные муфты с гидроприводом и электронный блок управления. ЭБУ контролирует угол открытия дроссельной заслонки, скорость движения мотовездехода, частоту вращения коленчатого вала двигателя, положение селектора передач, статус тормозной системы и температуру моторного масла. Компактная необслуживаемая конструкция трансмиссии избавляет владельца от проблем, связанных с износом и заменой приводного клинового ремня. Также в трансмиссии имеется система очистки, защищающая от проникновения внутрь загрязнений. Удобный рычаг селектора, расположенный на рулевой колонке, позволяет водителю без труда переключаться между режимами «Вперед», «Нейтраль» и «Назад». Широкое сиденье с толстой мягкой набивкой позволяет водителю квадроцикла Honda TRX680FA Rincon ездить с комфортом целый день. Система TraxLok 2WD/4WD позволяет без труда включить полный привод, когда он требуется для преодоления тяжелого бездорожья, и также легко отключить его, когда дорога становится лучше. Многофункциональная жидкокристаллическая панель приборов имеет компактные размеры, водонепроницаема, прочна и включает в себя крупные, хорошо читаемые спидометр, одометр, счетчик пробега, счетчик моточасов, индикатор включенной передачи, индикаторы включения режимов «Вперед», «Нейтраль» и «Назад», а также сигнализатор перегрева двигателя и сигнализатор неисправности системы впрыска топлива PGM-FI. Водонепроницаемая 12-вольтовая розетка обеспечивает подключение потребителей электрического тока мощностью до 10 А и имеет встроенный плавкий предохранитель. Толстая набивка сиденья состоит из двух слоев вспененного материала различной плотности, что позволяет водителю Rincon ездить с комфортом целый день. Двигатель и трансмиссия квадроцикла Honda TRX680FA Двигатель квадроцикла Honda TRX680FA установлен в раме продольно, что позволяет обеспечить прямой привод валами переднего и заднего моста для максимальной эффективности трансмиссии. 4-клапанная головка цилиндров и два коротких толкателя обеспечивают двигателю оптимальные характеристики в широком диапазоне и высокую эффективность. Распределительный вал расположен сбоку от головки цилиндра, что уменьшает высоту двигателя. В сочетании с уникальной системой смазки с полусухим картером это еще больше уменьшает высоту двигателя, понижает центр тяжести мотовездехода и за счет этого улучшает его управляемость. Конструкция системы смазки с полусухим картером подразумевает размещение масляного бака внутри картера двигателя. Это позволяет оптимально расположить двигатель в раме квадроцикла Honda TRX680FA, чтобы снизить высоту центра тяжести мотовездехода для обеспечения превосходной управляемости. Система программируемого впрыска топлива (PGM-FI) делает отдачу двигателя более плавной и линейной, повышает точность реакции на манипулирование рычажком акселератора и увеличивает топливную эффективность в более широком рабочем диапазоне. Самоблокирующийся передний межколесный дифференциал обеспечивает дополнительные возможности для реализации крутящего момента, когда это необходимо. Система Electric Shift Program (ESP®) обеспечивает удобное кнопочное управление режимами трансмиссии. Кнопки управления системой ESP расположены на руле. Они позволяют переключаться между полностью автоматическим и ручным (с помощью кнопок на рулевом пульте) режимами переключения передач.   Шасси квадроцикла Honda TRX680FA Прочная стальная периметральная рама квадроцикла Honda TRX680FA и независимая подвеска всех колес обеспечивают выдающийся дорожный просвет. Независимая задняя подвеска Honda на двойных поперечных рычагах включает в себя кулаки, а также верхние и нижние поперечные рычаги, изготовленные из алюминиевого сплава для уменьшения неподрессоренных масс. Оси задних кулаков установлены на легких металлических втулках, а не на традиционных сферических шарнирах, требующих применения реактивных тяг. Таким образом достигнуто постоянство геометрии подвески при ее перемещениях (углы установки задних колес остаются постоянными при работе подвески на неровностях дороги). Легкие однотрубные газонаполненные амортизаторы задней подвески и задний стабилизатор поперечной устойчивости обеспечивают квадроциклу Honda TRX680FA высокую плавность хода во всём, исключительно большом диапазоне работы подвески Rincon. Передние дисковые тормозные механизмы оснащены запатентованной системой скребков. Эта система помогает предотвратить скопление грязи и различных предметов между тормозным диском и ободом колеса, гарантируя надежную работу тормозной системы. Неповторимый камуфляж Honda Phantom Camo подходит к широкому спектру окружающих условий, а технология нанесения рисунка, используемая компанией Honda, повышает износостойкость окраски и ее стойкость по отношению к пролитому топливу.
Информация для заказа
  • Цена: 1 058 000 руб.